जहाँगीर रतनजी दादाभाई टाटा की जीवनी

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पुरस्कार विजेता

भारत रत्न पुरस्कार | 2019 के पुरस्कार विजेता

नानाजी देशमुख
भूपेन हजारिका
प्रणब मुखर्जी

भारत रत्न पुरस्कार | 2015 के पुरस्कार विजेता

श्री अटल बिहारी वाजपेयी
पंडित मदन मोहन मालवीय (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 2014 के पुरस्कार विजेता

श्री सचिन तेंदुलकर
प्रोफेसर सी। एन। आर। राव
पुरस्कार विजेता

भारत रत्न पुरस्कार | 2009 के पुरस्कार विजेता

पंडित भीमसेन जोशी

भारत रत्न पुरस्कार | 2001 के पुरस्कार विजेता

उस्ताद बिस्मिल्लाह खान
सुष्री लता मंगेशकर

भारत रत्न पुरस्कार | 1999 के पुरस्कार विजेता

पंडित रविशंकर
लोकप्रिया गोपीनाथ बोरदोलोई (मरणोपरांत)
प्रोफेसर अमर्त्य सेन
लोकनायक जयप्रकाश नारायण (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 1998 के पुरस्कार विजेता

श्री चिदंबरम सुब्रमण्यम
श्रीमती एम.एस. सुब्बुलक्ष्मी

भारत रत्न पुरस्कार | 1997 के पुरस्कार विजेता

डॉ। ए.पी.जे. अब्दुल कलाम
श्रीमती अरुणा आसफ़ अली (मरणोपरांत)
श्री गुलजारीलाल नंदा

भारत रत्न पुरस्कार | 1992 के पुरस्कार विजेता

श्री सत्यजीत रे
श्री जे.आर.डी टाटा
मौलाना अबुल कलाम आज़ाद (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 1991 के पुरस्कार विजेता

श्री मोरारजी देसाई
सरदार वल्लभभाई पटेल (मरणोपरांत)
श्री राजीव गांधी (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 1990 के पुरस्कार विजेता

नेल्सन मंडेला
डॉ बी आर अम्बेडकर

भारत रत्न पुरस्कार | 1988 के पुरस्कार विजेता

श्री एम। जी। रामचंद्रन

भारत रत्न पुरस्कार | 1987 के पुरस्कार विजेता

खान अब्दुल गफ्फार खान

भारत रत्न पुरस्कार | 1983 के पुरस्कार विजेता

श्री आचार्य विनोबा भावे

भारत रत्न पुरस्कार | 1980 के पुरस्कार विजेता

मदर टेरेसा

भारत रत्न पुरस्कार | 1976 के पुरस्कार विजेता

श्री के। कामराज (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 1975 के पुरस्कार विजेता

श्री वी.वी. गिरि

भारत रत्न पुरस्कार | 1971 के पुरस्कार विजेता

श्रीमती इंदिरा गांधी

भारत रत्न पुरस्कार | 1966 के पुरस्कार विजेता

श्री लाल बहादुर शास्त्री (मरणोपरांत)

भारत रत्न पुरस्कार | 1963 के पुरस्कार विजेता

डॉ। पांडुरंग वामन काने

भारत रत्न पुरस्कार | 1962 पुरस्कार विजेता

डॉ। जाकिर हुसैन
डॉ। राजेंद्र प्रसाद

भारत रत्न पुरस्कार | 1961 पुरस्कार विजेता

श्री पुरुषोत्तम दास टंडन
डॉ। बिधान चंद्र रॉय

भारत रत्न पुरस्कार | 1958 पुरस्कार विजेता

डॉ। धोंडो केशव कर्वे

भारत रत्न पुरस्कार | 1957 पुरस्कार विजेता

पं। गोविंद बल्लभ पंत

भारत रत्न पुरस्कार | 1955 पुरस्कार विजेता

पं। जवाहर लाल नेहरू
डॉ। एम विश्वेश्वरैया
डॉ। भगवान दास

भारत रत्न पुरस्कार | 1954 पुरस्कार विजेता

डॉ। सी.वी. रमन
डॉ। सर्वपल्ली राधाकृष्णन
श्री सी। राजगोपालाचारी

रत्न

जहाँगीर रतनजी दादाभाई टाटा (29 जुलाई 1904 – 29 नवंबर 1993) एक फ्रांसीसी मूल के भारतीय एविएटर, उद्यमी, टाटा समूह के अध्यक्ष और टाटा संस के शेयरधारक थे।
भारत के टाटा परिवार में जन्मे, वह जाने-माने व्यवसायी रतनजी दादाभोय टाटा और उनकी पत्नी सुज़ैन ब्रेरे के पुत्र थे। उनकी माँ भारत में कार चलाने वाली पहली महिला थीं और 1929 में, वह भारत में पहली लाइसेंस प्राप्त पायलट बनीं।
उन्हें टाटा ग्रुप के तहत कई उद्योगों के संस्थापक होने के लिए भी जाना जाता है, जिनमें टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, टाटा मोटर्स, टाइटन इंडस्ट्रीज, टाटा साल्ट, वोल्टास और एयर इंडिया शामिल हैं। 1983 में, उन्हें फ्रांसीसी सेना सम्मान से सम्मानित किया गया और 1955 और 1992 में, उन्हें भारत के दो सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार पद्म विभूषण और भारत रत्न से सम्मानित किया गया। ये सम्मान उन्हें भारतीय उद्योग में उनके योगदान के लिए दिया गया।
जेआरडी टाटा का जन्म 29 जुलाई 1904 को पारसी परिवार में जहांगीर के रूप में हुआ था। वह व्यवसायी रतनजी दादाभाई टाटा और उनकी फ्रांसीसी पत्नी, सुज़ैन “सूनी” ब्रेरे के दूसरे बच्चे थे। उनके पिता भारत में अग्रणी उद्योगपति जमशेदजी टाटा के पहले चचेरे भाई थे।
उनकी एक बड़ी बहन सिला, एक छोटी बहन रॉडबेह और दो छोटे भाई दराब और जमशेद (जिमी) टाटा थे।
जैसा कि उनकी मां फ्रेंच थीं, उन्होंने अपने बचपन का अधिकांश भाग फ्रांस में बिताया था और परिणामस्वरूप, फ्रांसीसी उनकी पहली भाषा थी। उन्होंने पेरिस के जानसन डी सेलली स्कूल में पढ़ाई की।

रत्न

उन्होंने कैथेड्रल और जॉन कॉनन स्कूल, बॉम्बे में भाग लिया। टाटा ने लंदन, जापान, फ्रांस और भारत में शिक्षा प्राप्त की। जब उनके पिता टाटा कंपनी में शामिल हुए तो उन्होंने पूरे परिवार को लंदन ले गए। इस समय के दौरान, जेआरडी की माँ का 43 वर्ष की कम उम्र में निधन हो गया, जबकि उनके पिता भारत में थे और उनका परिवार फ्रांस में था।
अपनी माँ की मृत्यु के बाद, रतनजी दादाभाई टाटा ने अपने परिवार को भारत में स्थानांतरित करने का फैसला किया और अक्टूबर 1923 में उच्च अध्ययन के लिए इंग्लैंड में जेआरडी भेजा। उन्हें एक व्याकरण स्कूल में दाखिला दिया गया, और वह कैम्ब्रिज में इंजीनियरिंग की पढ़ाई करने के इच्छुक थे। फ्रांस के नागरिक के रूप में जे.आर.डी को कम से कम 1 वर्ष के लिए सेना में भर्ती होना पड़ा
फ्रांस की सेना में 12 महीने की संलिप्ता के बाद वह आगे की शिक्षा के लिए कैम्ब्रिज जाना चाहते थे, लेकिन उनके पिता ने उन्हें भारत वापस लाने का फैसला किया और वे टाटा कंपनी में शामिल हो गए।
1929 में, जेआरडी ने अपनी फ्रांसीसी नागरिकता त्याग दी और भारतीय नागरिक बन गए, और टाटा में काम करने लगे। 1930 में जेआरडी ने थेल्मा विकाजी से शादी की।
10 फरवरी 1929 को, टाटा ने भारत में जारी किया गया पहला पायलट लाइसेंस प्राप्त किया। बाद में उन्हें भारतीय नागरिक उड्डयन के पिता के रूप में जाना जाने लगा। उन्होंने 1932 में भारत की पहली वाणिज्यिक एयरलाइन, टाटा एयरलाइंस की स्थापना की, जो 1946 में एयर इंडिया बन गई

रत्न

1938 में, 34 वर्ष की आयु में, JRD को टाटा संस का चेयरमैन चुना गया, जिसने उन्हें भारत के सबसे बड़े औद्योगिक समूह का प्रमुख बना दिया। उन्होंने अपने दूसरे चचेरे भाई नौरोजी सकलातवाला से टाटा संस के अध्यक्ष के रूप में पदभार संभाला।
उनकी अध्यक्षता में, टाटा समूह की संपत्ति यूएस $ 100 मिलियन से बढ़कर यूएस $ 5 बिलियन से अधिक हो गई।
उन्होंने अपने नेतृत्व में 14 उद्यमों के साथ शुरुआत की और आधी सदी के बाद 26 जुलाई 1988 को जब वे चले गए, तो टाटा संस 95 उद्यमों का समूह था जिसे उन्होंने या तो शुरू किया था या जिसे उन्होंने नियंत्रित किया था।
वह 1932 में अपनी शुरुआत से आधी सदी तक सर दोराबजी टाटा ट्रस्ट के ट्रस्टी थे। उनके मार्गदर्शन में, इस ट्रस्ट ने 1941 में बॉम्बे में, एशिया के पहले कैंसर अस्पताल, कैंसर, अनुसंधान और उपचार के लिए टाटा मेमोरियल सेंटर की स्थापना की।
उन्होंने टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ सोशल साइंसेज (टीआईएसएस, 1936), टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ फंडामेंटल रिसर्च (टीआईएफआर, 1945) और नेशनल सेंटर फॉर परफॉर्मिंग आर्ट्स की भी स्थापना की।

रत्न

1945 में, उन्होंने टाटा मोटर्स की स्थापना की। 1948 में, जेआरडी टाटा ने भारत की पहली अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन के रूप में एयर इंडिया इंटरनेशनल की शुरुआत की।
1953 में भारत सरकार ने जेआरडीटाटा को एयर इंडिया का चेयरमैन नियुक्त किया और भारतीय विमानपत्तन बोर्ड में एक निदेशक – एक पद जिसे उन्होंने 25 वर्षों तक बनाए रखा। विमानन में उनकी शानदार उपलब्धियों के लिए, उन्हें भारत के मानद एयर कमोडोर के खिताब से सम्मानित किया गया।
जेआरडी टाटा ने अपने कार्यकर्ताओं की बहुत देखभाल की। 1956 में, उन्होंने श्रमिकों के साथ कंपनी के मामलों में एक मजबूत आवाज देने के लिए ‘प्रबंधन के साथ कर्मचारी संघ’ का एक कार्यक्रम शुरू किया।
जेआरडी टाटा का किडनी संक्रमण के 89 वर्ष की आयु में 29 नवंबर 1993 को जिनेवा, स्विट्जरलैंड में निधन हो गया।
उनकी मृत्यु के बाद, भारतीय संसद को उनकी स्मृति में स्थगित कर दिया गया – एक सम्मान जो आमतौर पर उन लोगों को नहीं दिया जाता है जो संसद के सदस्य नहीं हैं। उन्हें पेरिस में पेरे लाचिस कब्रिस्तान में दफनाया गया था।