श्रीलंका ने भारत और जापान के साथ पोर्ट डील की | Burning Issues

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भारत और उसके पड़ोसी- संबंध।

श्री लंका ने एक त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं
श्रीलंका ने कोलंबो बंदरगाह के पूर्वी टर्मिनल के विकास के लिए भारत और जापान के साथ एक त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
कोलंबो में मंगलवार को श्रीलंका के बंदरगाहों मंत्री सागला रत्नायके, श्रीलंका के भारतीय उच्चायुक्त तरनजीत सिंह संधू और एक जापानी प्रतिनिधि द्वारा सहयोग ज्ञापन (MoC) पर हस्ताक्षर किए गए।

समझौते के अनुसार, श्रीलंका बंदरगाह प्राधिकरण (SLPA) बंदरगाह विकास में 51 प्रतिशत बहुमत हिस्सेदारी रखेगा जबकि जापान और भारत की संयुक्त हिस्सेदारी 49 प्रतिशत होगी।
तीनों सरकारों ने संयुक्त कार्य समूह की बैठकों में विवरणों को तैयार करने और टर्मिनल के काम और संचालन की शुरुआत के लिए अपने सहयोग को आगे बढ़ाने का फैसला किया है।

श्रीलंका, जापान और भारत कोलंबो बंदरगाह के आगे विकास के लिए मिलकर काम करेंगे और वैश्विक व्यापार नेटवर्क की क्षेत्रीय समृद्धि और स्थिरता में योगदान देंगे।
यह सौदा काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि भारत का 70% से अधिक ट्रांसशिपमेंट व्यवसाय कोलंबो बंदरगाहों पर संचालित है। टर्मिनलों में से एक चीनी कंपनी द्वारा नियंत्रित है और पूर्वी टर्मिनल के विकास को एक भारतीय कंपनी को सौंपने के लिए एक लंबे समय से लंबित प्रस्ताव था। यह सौदा भारत और श्रीलंका के बीच 2017 में हस्ताक्षरित आर्थिक सहयोग के मेमोरंडम का हिस्सा है।

विकास तब भी होता है जब चीन दक्षिण एशिया में विशेष रूप से पाकिस्तान में ग्वादर और श्रीलंका में हंबनटोटा बंदरगाह जैसे बंदरगाहों के विकास के साथ अपना प्रभाव बढ़ाने की कोशिश कर रहा है। 2017 में, अपने ऋणों का भुगतान करने में असमर्थ, श्रीलंका ने हंबनटोटा को 99 साल की अवधि के लिए चीन को सौंप दिया।

भारतीय उच्चायोग के निकट सूत्रों का हवाला देते हुए, रायटर ने बताया कि टर्मिनल परियोजना के लिए एक रूपरेखा “जल्द ही हस्ताक्षरित” होगी और इस परियोजना पर लगभग $ 500 मिलियन खर्च होंगे।

कोलंबो के बंदरगाह ने अपनी बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) के तहत चीन से बड़े निवेश को आकर्षित किया है।
टर्मिनल एक विवादास्पद $ 500- मिलियन टर्मिनल के बगल में बनाया जाएगा जिसे कोलंबो इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (CICT) कहा जाता है, जिसमें से 85 प्रतिशत चीन के पास और 15 प्रतिशत एसएलपीए के स्वामित्व में हैं।

प्रधानमंत्री कार्यालय में विकास संचार विभाग की निदेशक सुदर्शना गुनवर्धन ने कहा, “जापान में 0.1 प्रतिशत ब्याज दर के साथ 40 साल का सस्ता ऋण देने की संभावना है।” एसएलपीए ने “परिकल्पित जापानी ऋण” को “श्रीलंका द्वारा प्राप्त सर्वश्रेष्ठ ऋण शर्तों में से एक” के रूप में वर्णित किया।

कोलंबो हार्बर दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक है, और शीर्ष 25 बंदरगाहों में शुमार है
पोर्ट कमांडर वेस्टर्न नेवल एरिया (COMWEST) के तहत श्रीलंका नेवी वेस्टर्न फ्लीट का नौसैनिक अड्डा भी है