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अभी क्या हुआ?
- भारतीय वायु सेना ने व्यापक खोज और बचाव अभियान शुरू किया और भारतीय वायु सेना AN-32 विमान का पता लगाने के लिए C-130, AN-32, Mi-17 और ALH हेलीकॉप्टरों को लॉन्च किया जो गायब हो गए
- आईएएफ अधिकारी के पिता कुणाल बारपेट्टे 2016 में एएन -32 को याद करते हुए पीड़ा को साझा करते हैं
- जुलाई 2016 में, अपने 27 वर्षीय बेटे फ्लाइट लेफ्टिनेंट कुणाल बरपत के साथ एक एएन -32, चेन्नई से पोर्ट ब्लेयर के लिए रवाना होने के बाद बंगाल की खाड़ी में लापता हो गया।
भारतीय वायुसेना के अधिकारी कुणाल बारपट्टे के पिता
- “पिछले 35 वर्षों से, हम एक ही विमान का उपयोग कर रहे हैं … सरकार दावा कर रही है कि उन्होंने इन सभी विमानों को वापस ले लिया है। जब मैं तत्कालीन रक्षा मंत्री मनोहर पर्रिकर से मिला, तो मैंने उनसे पूछा कि क्या वह 30 साल पुरानी कार, का उपयोग करना चाहते हैं? “बरपट्टे ने कहा।
- सड़क परिवहन के केंद्रीय संस्थान के एक सेवानिवृत्त वैज्ञानिक, बारपेट ने कहा, “मैंने उनसे कहा कि आप युवा अधिकारियों के जीवन को खतरे में डालकर इन विमानों को उड़ाने के लिए कह रहे हैं।”
- AN-32 को पुराने सिग्नल एमिटर के साथ फिट किया गया था जिसे निर्माता 2004 के बाद निर्माण करना बंद कर देते हैं।
- खोज और बचाव बीकन ने लापता भारतीय वायु सेना के एएन -32 को 14 साल तक उत्पादन में नहीं रखा है। हालांकि यह अभी भी चालू हो सकता है कि विमान के मलबे पर घर में जाने की कोशिश कर रहे बचाव दल द्वारा इकाई से कोई संकेत नहीं मिला है।
- अनुबंध के बाद से विभिन्न दुर्घटनाओं और दुर्घटनाओं में कम से कम 18 विमानों के नुकसान के बावजूद लगभग चार दशक पुराने AN-32 परिवहन विमान को भारतीय वायु सेना के वर्कहोर्स के रूप में जाना जाता है, जिसमें एयरमैन इसे “बहुत भरोसेमंद विमान” कहते हैं। इसके लिए 1984 में हस्ताक्षर किए गए थे।
एएन-32
- सोवियत और बाद में यूक्रेनी निर्माता एंटोनोव द्वारा निर्मित, खुलासा करता है कि एएन -32 ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट एएन -12 के एयरफ्रेम और एएन -12 से संशोधित इंजनों के संघ के अलावा कुछ भी नहीं है।
- हालांकि, इसने उच्च-घुड़सवार पंखों की बदौलत AN-26 के अद्वितीय छोटी उड़ान और अवतरण गुणों को बनाए रखा। AN-32 को अपने पैत्रक AN-26 की तुलना में बेहतर “गर्म और उच्च” प्रदर्शन के लिए अधिक शक्तिशाली इंजन मिले।
टिप्पणी
- दिलचस्प है कि, एंटानोव द्वारा निर्मित 250 एएन -32, भारत ने 125 खरीदे।
- यह एक ऐसा विमान है जिसका उपयोग यूएसएसआर या रूस द्वारा भी नहीं किया जाता है
- कम से कम आठ अन्य देश एएन -32 का संचालन करते हैं, लेकिन बहुत कम संख्या में। कुछ ने इन विमानों को सेवा से हटा दिया है।
पूर्वगामी उन्नयन
- 10 जून 2009 को, एक भारतीय वायु सेना, 13 लोगों को ले जा रहा एक एन-32 परिवहन विमान, चीन के सीमावर्ती राज्य अरुणाचल प्रदेश के मेचुका से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
- विमान पर सवार सभी 13 लोगों के मारे जाने की सूचना थी। दुर्घटना के तुरंत बाद, भारत ने एक An-32 बेड़े के उन्नयन के लिए यूक्रेन के साथ 400 मिलियन अमेरिकी डॉलर का समझौता किया। रिपोर्ट के अनुसार यह अपग्रेड इन परिवहन विमानों के जीवन को लगभग 15 साल तक बढ़ा देगा।