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समृद्धि गलियारा | Burning Issues | PDF Download

  • राष्ट्रीय निवेश और बुनियादी ढांचा कोष (NIIF) भारत सरकार द्वारा इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र को भरने और आर्थिक विकास को गति देने के लिए एक बड़ी पहल है। इसके निर्माण की घोषणा केंद्रीय बजट 2015-16 में की गई थी। एनआईआईएफ का उद्देश्य मुख्य रूप से व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य परियोजनाओं में बुनियादी ढांचे के विकास के माध्यम से आर्थिक प्रभाव को अधिकतम करना होगा, जिसमें ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड दोनों शामिल हैं।
  • एनआईआईएफ आर्थिक मामलों के विभाग के अंतर्गत आता है
  • एनआईआईएफ का प्रस्तावित कॉर्पस 40,000 करोड़ (USD 6 बिलियन के आसपास) है। NIIF का प्रारंभिक अधिकृत कॉर्पस 20,000 करोड़ होगा, जिसे समय-समय पर वित्त मंत्रालय द्वारा तय किया जा सकता है। सरकार इन फंडों में प्रति वर्ष ₹ 20000 करोड़ तक प्रदान कर सकती है। कॉर्पस में सरकार का अंशदान / शेयर वैकल्पिक निवेश कोष (एआईएफ) के रूप में स्थापित प्रत्येक इकाई में 49% होगा और इसे न तो परे बढ़ाया जाएगा, न ही नीचे गिरने दिया जाएगा, 49%। पूरे 49% का योगदान सीधे सरकार द्वारा किया जाएगा। बाकी दूसरों के योगदान के लिए खुला है।

महाराष्ट्रः समृद्धि गलियारा

  • राज्य सरकार की नई औद्योगिक नीति ने मल्टी-सेक्टर इंडस्ट्रियल हब को बढ़ावा देने के लिए 20 औद्योगिक टाउनशिप (नोड्स) बनाने के लिए महाराष्ट्र समृद्धि महामर्ग के दूसरे चरण पर तेजी से नज़र रखने पर जोर दिया है।
  • 55,000 करोड़ रुपये के गलियारे का पहला चरण, राज्य सरकार की एक प्रमुख परियोजना है, जो नागपुर और मुंबई के बीच 706 किलोमीटर आठ-लेन तक सीमित है, जबकि दूसरे चरण में औद्योगिक केंद्रों के विकास की योजना है।

समृद्धि गलियारा

  • 704 किमी एक्सप्रेसवे नागपुर और मुंबई के बीच यात्रा के समय को 15 घंटे से घटाकर आठ घंटे से कम कर देगा। मोटर चालकों को एक ही स्थान पर नहीं रुकना पड़ेगा क्योंकि एमएसआरडीसी 300 वाहनों के अंडरपास, लोगों और मवेशियों के लिए 400 अंडरपास और 50 फ्लाईओवर बनाएगा
  • गलियारा 90 मीटर चौड़ा होगा और इसमें छह लेन होंगी। गैस पाइपलाइनों और यहां तक ​​कि एक उच्च गति रेलवे लाइन के लिए स्थान छोड़ दिया गया है। MSRDC एक्सप्रेसवे के किनारे 24 टाउनशिप विकसित करेगा। उनमें से प्रत्येक के पास गृह उद्योगों, कार्यालयों और आवासों के लिए शीर्ष स्तर की नागरिक सुविधाएं होंगी

वित्त पोषण

  • एसबीआई, अन्य बैंक नागपुर-मुंबई समृद्धि कॉरिडोर के लिए सहमत हैं
  • भारतीय स्टेट बैंक ने सबसे अधिक राशि, 8,500 करोड़ रुपये उधार देने पर सहमति व्यक्त की है
  • अन्य उधारदाताओं में पंजाब नेशनल बैंक, बैंक ऑफ बड़ौदा, बैंक ऑफ महाराष्ट्र और साथ ही भारतीय जीवन बीमा निगम (LIC) शामिल हैं
  • गलियारे में 25 टोल प्लाज़ा होंगे, और टोल 40 वर्षों के लिए एकत्र किया जाएगा।

प्रमुख लिंक

  • सरकार ने सुनिश्चित किया है कि समृद्धि महामर्ग दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे और पश्चिमी समर्पित औद्योगिक गलियारे से जुड़ा हुआ है, जो महाराष्ट्र को इन गलियारों और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी), देश के सबसे बड़े कंटेनर पोर्ट से सीधे संपर्क में मदद करेगा। यह राज्य के निर्यात आयात नीति (एक्जिम) को बढ़ाने में मदद करेगा।


दिल्ली मुंबई औघोगिक गलियारा (डीएमआईसी)

  • दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा (DMIC) जापान की वित्तीय और तकनीकी सहायता से 90 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की एक बड़ी आधारभूत परियोजना है।
  • जापान के टोक्यो-ओसाका औद्योगिक गलियारे से प्रेरित, परियोजना नौ मेगा औद्योगिक क्षेत्रों, तीन बंदरगाहों, छह हवाई अड्डों के साथ-साथ देश की उच्च गति वाली माल लाइन को दो चरणों में अपग्रेड करेगी।


 

 

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