SFDR मिसाइल सिस्टम In Hindi | Burning Issues

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ठोस ईंधन नलिका रैमजेट (एसएफडीआर)

रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) ने सफलतापूर्वक उड़ान भरते हुए दूसरे ठोस ईंधन डक्टेड रैमजेट (एसएफडीआर) प्रॉपल्शन आधारित मिसाइल प्रणाली का परीक्षण किया।
सॉलिड फ्यूल डक्टेड रैमजेट (एसएफडीआर): यह भारत और रूस द्वारा संयुक्त रूप से विकसित की गई मिसाइल प्रणोदन तकनीक है।

टिप्पणी

रक्षा वैज्ञानिकों ने आईटीआर, चांदीपुर, ओडिशा से प्रणोदन आधारित मिसाइल प्रणाली का परीक्षण किया

हवा से हवा मार करने वाले मिसाइल

एक हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल (AAM) किसी अन्य विमान को नष्ट करने के उद्देश्य से एक विमान से दागी जाने वाली मिसाइल है। AAM आमतौर पर एक या एक से अधिक रॉकेट मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं जो आमतौर पर ठोस ईंधन वाले होते हैं

भारत की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल

अस्त्र (मिसाइल) – रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन, भारत द्वारा विकसित सभी मौसम से परे दृश्य रेंज की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है। यह भारत द्वारा विकसित पहली हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है। (सुखोई [अस्त्र की परिचालन सीमा – 80 ~ 110 किमी] में प्रयुक्त)
भविष्य का विकास – डीआरडीओ ने एक बड़ा सगाई लिफाफा और 100 किमी (62 मील) की सीमा के साथ एस्ट्रा के एमके 2 संस्करण को विकसित करने की योजना बनाई है। तरल-ईंधन रैमजेट, ठोस-ईंधन रैमजेट और दोहरे पल्स ठोस रॉकेट मोटर सहित कई अलग-अलग प्रणोदन प्रणालियों पर विचार किया गया है।
भारत की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल
नोवातोर केएस-172 – नोवातोर केएस-172 एक रूसी हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है जिसे “एडब्लूएसीएस किलर” (एयरबोर्न वॉर्निंग एंड कंट्रोल सिस्टम) के रूप में डिजाइन किया गया है।

नवीनतम मिसाइल परीक्षण के बारे में

मिसाइल को एसएफडीआर प्रणोदन प्रणाली के साथ एकीकृत किया गया था, जो कि भविष्य के सभी तैयार संस्करण है जो दृश्य रेंज हवा से हवा में मिसाइल तक पहुंच से परे है जिसे रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) लक्ष्य कर रहा है।
इस उन्नत प्रौद्योगिकी संचालित मिसाइल का पहला परीक्षण मई 2018 में किया गया था।

ठोस ईंधन नलिका रैमजेट (एसएफडीआर) की प्रणोदन आधारित मिसाइल प्रणाली

एसएफडीआर मिसाइल एक लंबी दूरी की सतह से वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के विकास की ओर ले जाएगी और साथ ही अगली पीढ़ी के एयर-टू-एयर मिसाइल सिस्टम के विकास को भारतीय वायु सेना के लड़ाकू जेट से सुसज्जित करेगी।
डीआऱडीओ के अनुसार, एसएफडीआर की 8 किमी की ऊंचाई पर 120 किमी की सीमा होगी

एसएफडीआर के पीछे प्रौद्योगिकी

परंपरागत रॉकेट मोटर आधारित बीवीआरएएएम में उच्च जलने की दर होती है क्योंकि यह उसी समय से एक ही मात्रा में काम करता है जिस समय इसे निकाल दिया जाता है, जिसका अर्थ है कि यह ईंधन से बाहर निकल सकता है जब यह लंबे समय तक अपने लक्ष्य तक पहुंचता है और अत्यधिक चालित लक्ष्य से आगे निकल सकता है अंतिम चरण में मिसाइल अगर मिसाइल को लंबी दूरी से दागा जाता है।
एसएफडीआर में डक्टेड रैमजेट प्रोपल्शन टेक्नोलॉजी के कारण अंतिम चरण में तेज गति होगी और रॉकेट मोटर के विपरीत, डक्टेड रैमजेट प्रोपल्शनियन उड़ान के विभिन्न चरणों के दौरान अपने इंजन को थ्रॉटल कर सकता है, इस प्रकार यह लक्ष्य के लिए अंतिम दृष्टिकोण के लिए ईंधन की बचत करता है।