द हिन्दू एडिटोरियल एनालिसिस (हिंदी में) | Free PDF Download – 9th Dec’18

• • समय पर और लागत प्रभावी फैशन में सड़क नेटवर्क विकसित करना आर्थिक विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
  • सरकार ने सड़क विकास में पीपीपी मॉडल अपनाया है।
  • वास्तव में, भारत का इस क्षेत्र में विश्व स्तर पर सबसे बड़ा पीपीपी कार्यक्रम है।
  • परियोजनाओं की संख्या: 560
  • कुल लंबाई: 45,000 किमी
  • अनुमानित निवेश: 200,000 करोड़ रुपये
  • अब सड़क विकास परियोजनाओं के बारे में कुछ मूल बातें समझने दें
  • हमारे पास पहले ही 2 श्रेणियां है और हाल ही में सरकार द्वारा 1 नई लॉन्च की गई है।
  • 1) टोल: सड़क बनाने वाले उपयोगकर्ताओं से टोल एकत्र करते है
  • 2) वार्षिकी: सड़क बनाने वालो को सरकार से पूर्वनिर्धारित वार्षिकी भुगतान प्राप्त होता है।
  • टोल मॉडल का उपयोग करके पीपीपी परियोजनाओं का 75% लागू किया जा रहा है
  • टोल और वार्षिकी परियोजनाओं के बीच एक बुनियादी अंतर जोखिम-इनाम समीकरण में है।
  • वार्षिकी परियोजनाओं के मामले में, सड़क बनाने वाले किसी भी मांग जोखिम को नहीं मानते है, लेकिन ऊपर की ओर ढंका हुआ है।
  • हालांकि, टोल परियोजनाओं में, निजी सड़क बनाने वाले मांग जोखिम को मानते है लेकिन अगर ट्रैफिक वृद्धि माना जाता है तो उससे अधिक लाभ होता है।
  • जबकि सड़कों में पीपीपी के कई उद्देश्यों हैं, भारत में पीपीपी मार्ग के लिए जाने का मौलिक कारण यह है कि इससे निजी क्षेत्र की पूँजी को आकर्षित करने में मदद मिलती है।

• • निजी खिलाड़ी की प्रविष्टि सार्वजनिक क्षेत्र पर राजकोषीय बोझ को कम कर देगी।
  • सामान्य रूप से टोल परियोजनाओं को लंबे समय तक फैलाया जाता है और इसलिए उच्च परियोजना लागत होती है। वार्षिकी परियोजनाओं की तुलना में उनके पास और अधिक संरचनाएं हैं, जो दर्शाती हैं कि उनमें उच्च जटिलता हो सकती है।
  • लेकिन अनुमानित इकाई परियोजना लागत कम है, यह दर्शाती है कि सड़क बनाने वाले लंबे समय तक जुड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने में सक्षम हैं।
  • राज्य घरेलू उत्पाद का औसत मूल्य इंगित करता है कि उन राज्यों में टोल परियोजनाएं देखी जाती हैं जो अधिक विकसित होती हैं और जहां आर्थिक गतिविधि अधिक होती है, जो उच्च टोल संग्रह की संभावना का संकेत देती है।
  • निजी खिलाड़ी की प्रविष्टि सार्वजनिक क्षेत्र पर राजकोषीय बोझ को कम कर देगी।
  • सामान्य रूप से टोल परियोजनाओं को लंबे समय तक फैलाया जाता है और इसलिए उच्च परियोजना लागत होती है। वार्षिकी परियोजनाओं की तुलना में उनके पास और अधिक संरचनाएं हैं, जो दर्शाती हैं कि उनमें उच्च जटिलता हो सकती है।
  • लेकिन अनुमानित इकाई परियोजना लागत कम है, यह दर्शाती है कि सड़क बनाने वाले लंबे समय तक जुड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने में सक्षम हैं।
  • राज्य घरेलू उत्पाद का औसत मूल्य इंगित करता है कि उन राज्यों में टोल परियोजनाएं देखी जाती हैं जो अधिक विकसित होती हैं और जहां आर्थिक गतिविधि अधिक होती है, जो उच्च टोल संग्रह की संभावना का संकेत देती है।
  • निजी खिलाड़ी की प्रविष्टि सार्वजनिक क्षेत्र पर राजकोषीय बोझ को कम कर देगी।
  • सामान्य रूप से टोल परियोजनाओं को लंबे समय तक फैलाया जाता है और इसलिए उच्च परियोजना लागत होती है। वार्षिकी परियोजनाओं की तुलना में उनके पास और अधिक संरचनाएं हैं, जो दर्शाती हैं कि उनमें उच्च जटिलता हो सकती है।
  • लेकिन अनुमानित इकाई परियोजना लागत कम है, यह दर्शाती है कि सड़क बनाने वाले लंबे समय तक जुड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने में सक्षम हैं।
  • राज्य घरेलू उत्पाद का औसत मूल्य इंगित करता है कि उन राज्यों में टोल परियोजनाएं देखी जाती हैं जो अधिक विकसित होती हैं और जहां आर्थिक गतिविधि अधिक होती है, जो उच्च टोल संग्रह की संभावना का संकेत देती है।
  • निजी खिलाड़ी की प्रविष्टि सार्वजनिक क्षेत्र पर राजकोषीय बोझ को कम कर देगी।
  • सामान्य रूप से टोल परियोजनाओं को लंबे समय तक फैलाया जाता है और इसलिए उच्च परियोजना लागत होती है। वार्षिकी परियोजनाओं की तुलना में उनके पास और अधिक संरचनाएं हैं, जो दर्शाती हैं कि उनमें उच्च जटिलता हो सकती है।
  • लेकिन अनुमानित इकाई परियोजना लागत कम है, यह दर्शाती है कि सड़क बनाने वाले लंबे समय तक जुड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने में सक्षम हैं।
  • राज्य घरेलू उत्पाद का औसत मूल्य इंगित करता है कि उन राज्यों में टोल परियोजनाएं देखी जाती हैं जो अधिक विकसित होती हैं और जहां आर्थिक गतिविधि अधिक होती है, जो उच्च टोल संग्रह की संभावना का संकेत देती है।
  • यदि उद्देश्य सड़क परियोजनाओं में निजी क्षेत्र के निवेश के लिए नवीनीकृत हितो को बढ़ावा देना है, रियायत संरचना को बदलना पहली कार्रवाई नहीं होनी चाहिए।
  • लागत वृद्धि के पीछे कारणों को समझना अधिक महत्वपूर्ण है।
  • टोल परियोजनाएं सालाना परियोजनाओं की तुलना में परियोजना पुरस्कार के समय निवेश के रूप में तैयार नहीं हैं।
  • टोल परियोजनाओं को पुरस्कार की तारीख से निर्माण शुरू करने के लिए औसतन 12.29 महीने लगते हैं जबकि वार्षिकी परियोजनाओं के लिए संबंधित आंकड़ा 10.05 महीने है।
  • उद्धरण परियोजना से उद्धरण के अनुरोध से अवधि टोल परियोजनाओं के लिए 13.84 महीने थी, जबकि वार्षिकी परियोजनाओं के लिए 10.71 थी।
  • ये इंगित करते हैं कि बोली लगाने के समय टोल परियोजनाएं पर्याप्त रूप से तैयार नहीं हैं, अपर्याप्त योजना पर संकेत देते हैं।
  • इसका परिणाम निजी क्षेत्र में पूर्व-विकास चरण जोखिमों जैसे कि मंजूरी, भूमि अधिग्रहण आदि को संभालने या संभालने के परिणामस्वरूप होता है, जिससे लागत में वृद्धि बढ़ जाती है।
• आदर्श रूप से, इन जोखिमों को सार्वजनिक अधिकारियों द्वारा बेहतर ढंग से प्रबंधित किया जाता है।

दिल्ली के प्रमुख तिब्बती बैठक में उलझन ने कर्मापा की वापसी की शुरुआत की

• डोमिनिकन नागरिकता हासिल करने के डोरजे के फैसले से सरकार नाखुश है
• 1999 से जब कर्मपा और उनकी बहन धर्मशाला में भाग गईं, सरकार ने उनका स्वागत किया है और उन्हें अपनी मंडली स्थापित करने की इजाजत दी है।
• तब से वह प्रमुखता में उभरा है और अब दुनिया भर में तिब्बती शरणार्थी आबादी पर दलाई लामा के राजनीतिक संघर्ष के संभावित उत्तराधिकारी के रूप में माना जाता है।
• कर्मपा की वापसी पर भ्रम अब समुदाय में अन्य मुद्दों पर एक छाया डाला जा रहा है जैसे कि तिब्बती धार्मिक नेताओं के नवंबर सम्मेलन, जिसे नेपाल में एक दुर्घटना में निंगमा स्कूल के मुख्या एक वरिष्ठ साधु कथोक गेटसे रिनपोचे के बाद स्पष्ट रूप से स्थगित कर दिया गया था।
• सम्मेलन में लगभग 150 तिब्बती नेताओं और धार्मिक आंकड़ों को आमंत्रित किया गया था।
• दलाई लामा धर्मशाला में सीटीए द्वारा आयोजित सम्मेलन के अंतिम दिन सभा को संबोधित करने के कारण थे। दलाई लामा के उत्तराधिकारी पर एक चर्चा भी होने की उम्मीद थी।
• सम्मेलन की तारीख के बारे में पूछे जाने पर अधिकारियों ने कहा कि सम्मेलन अब “अनिश्चित काल तक स्थगित कर दिया गया है” जिससे अटकलें हुईं कि नई दिल्ली ने इस मुद्दे पर बीजिंग की संवेदनशीलताओं को झुका दिया था।
• कर्मपा ने कहा कि वह पहचान पत्र (भारत द्वारा जारी किए गए पीले कार्ड को यात्रा की आसानी के लिए तिब्बतियों को सौंपना चाहते हैं) क्योंकि वह पहले से ही डोमिनिका की नागरिकता हासिल कर चुका है।

महत्वपूर्ण खबरें

• • बुलंदशहर हिंसा के लिए जवान गिरफ्तार
  • शनिवार को सेना के 22 राष्ट्रीय राइफल्स (आरआर) ने सेना के सैनिक जितेंद्र मलिक को कश्मीर में गिरफ्तार कर लिया था।
  • उन पर इस हफ्ते के शुरू में बुलंदशहर में भीड़ के हमले के दौरान इंस्पेक्टर सुबोध कुमार सिंह की हत्या का आरोप है।
  • आरोपी सैनिक को यू.पी. पुलिस की विशेष टास्क फोर्स को सौंप दिया जाएगा।
  • विरोध की नई लहर ने पेरिस को प्रभावित किया
  • बख्तरबंद वाहन शनिवार को केंद्रीय पेरिस के माध्यम से लुढ़क गए क्योंकि दंगा पुलिस ने ‘पीले वेस्ट’ प्रदर्शनकारियों के साथ संघर्ष किया, जिन्होंने राष्ट्रपति इमानुअल मैक्रॉन के खिलाफ नवीनतम प्रदर्शनों में बाधाओं को हटा दिया और चट्टानों को फेंक दिया।
  • उप आंतरिक मंत्री लॉरेन नुनेज ने कहा कि 31,000 लोग देश भर में विरोध प्रदर्शन में हिस्सा ले रहे थे, जिसमें पेरिस में भी 8,000 शामिल थे।
  • सेना ने कश्मीर में परिचालन को कम करने के लिए तैयार किया
  • रणनीतिक 15 कोर लेफ्टिनेंट जनरल अनिल कुमार भट्ट के जनरल ऑफिसर कमांडिंग (जीओसी) ने कहा कि कश्मीर में सेना के संचालन एक ऐसे बिंदु की ओर बढ़ रहे हैं जहां अन्य प्रक्रियाएं, विशेष रूप से राजनीतिक लोग ले जा सकते हैं ताकि सैनिक सीमा पार कर सकें।
  • “संचालन के परिणाम अल्पावधि में कभी नहीं आते … लेकिन हम हेडवे बना रहे हैं। सेना हमेशा अन्य प्रक्रियाओं के लिए शांति और शांति की स्थितियां बना सकती है, सबसे महत्वपूर्ण रूप से राजनीतिक प्रक्रिया को खत्म करने के लिए। वर्तमान में, हम वहां पहुंच रहे हैं। लंबी अवधि की रणनीति में, कोई भी सेना सीमाओं की रक्षा करने की अपनी प्राथमिक भूमिका निभाने के लिए पसंद करेगी। “
  • सीडब्ल्यूएमए: तमिलनाडू हितो के संघर्ष को देखता है
  • शनिवार को तमिलनाडु ने केंद्रीय जल आयोग (सीडब्ल्यूसी) के प्रमुख एस मसूद हुसैन को कावेरी जल प्रबंधन प्राधिकरण (सीडब्ल्यूएमए) के अध्यक्ष के रूप में अतिरिक्त प्रभार देने के केंद्र सरकार के फैसले को चुनौती देने वाले सुप्रीम कोर्ट को स्थानांतरित कर दिया।
  • राज्य ने शीर्ष अदालत को बताया कि श्री हुसैन की नियुक्ति हितो के संघर्ष की वजह से हुई है।
  • संयोग से तमिलनाडु ने कुछ दिनों पहले मक्कादेतु में कर्नाटक के प्रस्तावित संतुलित जलाश्य-सह-पेय जल परियोजना की व्यवहार्यता रिपोर्ट को मंजूरी देने के लिए सुप्रीम कोर्ट को “पूरी तरह से उपेक्षा” के साथ श्री हुसैन के खिलाफ अदालत की कार्रवाई की अवमानना ​​मांगने के लिए अदालत में स्थानांतरित कर दिया था। कावेरी ट्रिब्यूनल का निर्णय तमिलनाडु को पानी के पर्याप्त भंडारण और वितरण प्रदान करने के फैसले था।
  • आईएएफ सतह से हवा मिसाइलों की गोलीबारी करता है
  • क्रॉस बॉव -18 नामक पहले तरह के अभ्यास कोड में, भारतीय वायुसेना ने शनिवार को आंध्र प्रदेश में सूर्यलंक में वायुसेना स्टेशन से सतह-से-एयर मिसाइलों के संयुक्त निर्देशित हथियार फायरिंग का सफलतापूर्वक आयोजन किया।
  • भारत में ‘विषाक्त’ खड़िया चिंताओं पर रिपोर्ट करें
  • देश के सार्वजनिक स्वास्थ्य विभाग, स्वास्थ्य कनाडा द्वारा प्रकाशित टैल्क पर जोखिम मूल्यांकन ड्राफ्ट में कहा गया है कि श्वास के दौरान श्वास लेने पर फेल्कम पाउडर फेफड़ों के लिए हानिकारक होता है और जननांग क्षेत्र में महिलाओं द्वारा उपयोग किए जाने पर संभवतः डिम्बग्रंथि के कैंसर का कारण बन सकता है।
• भारत में, टैल्कम पाउडर सबसे व्यापक रूप से ज्ञात तालक आधारित स्व-देखभाल उत्पादों में से एक है। पसीने और गंध से लड़ने से, उपयोगकर्ता को ‘फेयरर’ त्वचा टोन उधार देने में मदद करने के लिए, बड़ी संख्या में भारतीय उपभोक्ता टैल्कम पाउडर पर भरोसा करते हैं और बाजार लगभग 700 करोड़ रुपये के लायक होने का अनुमान है।
• खम्भो को दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के लिए रखा गया
• पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे निर्माण संगठन ने मणिपुर की नीनी के पास दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के लिए लंबा खम्भा लगाया है। इजाई नदी की घाटी में पुल 111 किमी जिरीबाम-तुपुल-इम्फाल परियोजना का हिस्सा है। एक बार पूरा हो जाने पर, इसकी घाटी की ऊंचाई 141 मीटर होगी।
• सबसे ऊंचे रेलवे पुल के लिए रिकॉर्ड अब 13 9 मीटर माला रिजेका वायाडक्ट, मोंटेनेग्रो द्वारा आयोजित किया जाता है। “पुल की कुल लंबाई 703 मीटर होगी। एनएफआर निर्माण संगठन के प्रवक्ता सुसेन के ओजा ने कहा, “इसके लंबे पियर्स को कुशल और निरंतर निर्माण सुनिश्चित करने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई तकनीक के साथ बनाया गया है।“
• सीजेआई मौत की सजा पर कानून को इंगित करता है
• भारत के मुख्य न्यायाधीश रंजन गोगोई के बाद सुप्रीम कोर्ट के निर्णयों की एक श्रृंखला ने शीर्ष न्यायाधीश के रूप में पदभार संभाला है कि सुप्रीम कोर्ट ने मृत्युदंड को दूर कर दिया है और मृत्युदंड के मामलों में न्याय के तरीके में कमी का संकेत दिया है।
• एक के लिए, मुख्य न्यायाधीश गोगोई को अदालत के समय को बर्बाद करने के लिए बार-बार सार्वजनिक ब्याज मुकदमा (पीआईएल) मुकदमे की सलाह दी गई है। सीजेआई ने इस तरह के पीआईएल के साथ कैसे जुड़ा हुआ है, इस पर परेशानियों को व्यक्त किया है कि न्यायाधीशों को निम्नलिखित 100 लंबित मृत्युदंड संदर्भों को सुनना चाहिए।

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